2005 SAE (Automobiļu inženieru biedrība) ieviesa jaunu reitingu ar nosaukumu “SAE Certified Power”. Pārbaude ir brīvprātīga, tāpēc ne visi ražotāji to izmanto. Tas kļūst vēl mulsinošāk, jo daži dzinēji, kas ir pārbaudīti saskaņā ar šiem standartiem, uzrādīja zirgspēku pieaugumu, bet citiem samazinājumu.
Kad zirgspēku rādītāji mainījās no bruto uz neto?
Attiecībā uz 1971. gadu daudzi ASV ražotāji uzskaitīja gan SAE bruto, gan neto vērtējumus (nodrošinot dažkārt izgaismojošu abu salīdzinājumu) un pēc tam pārgāja uz neto vērtējumiem tikai 1972 un tālāk. pat citos štatos, izņemot Kaliforniju.
Kāpēc 70. gados samazinājās zirgspēki?
Patiesais ZS krituma iemesls 70. gadu sākumā bija apdrošināšanas nozare. Iespējams, tas bija iemesls, kāpēc tika zaudēti tādi dzinēji kā 440 Six-Pack un 426 Hemi, kā arī autoražotāji zaudēja naudu par abiem.
Kad muskuļu mašīnas zaudēja jaudu?
Tajā pašā laikā sāka pieaugt gāzes cenas, un tika veikti centieni cīnīties ar gaisa piesārņojumu. Visu šo faktoru dēļ 70. gados Automašīnu ražotāji koncentrēja savus centienus uz zirgspēku samazināšanu, greznības palielināšanu, degvielas ekonomijas uzlabošanu un izmešu samazināšanu.
Kā tika noteikts zirgspēks?
Viena zirga jaudas aprēķināšana
Katrs zirgs stūma ar spēku, ko Vats novērtēja līdz 180 mārciņām. No tā Vats aprēķināja, ka viens zirgspēks ir ekvivalents vienam zirgam, kas vienā minūtē veic 33 000 pēdu mārciņu darba … Šis darba apjoms ir vienāds ar vienu zirgspēku.
