Parasti, ja jums ir vecāks transportlīdzeklis ar neelektronisku aizdedzi, jums tas ir jāuzlabo aptuveni ik pēc 10 000–12 000 jūdzēm vai katru gadu.. Jaunākas automašīnas ar elektronisku aizdedzi un degvielas iesmidzināšanu var nobraukt no 25 000 līdz 100 000 jūdzēm, pirms tām ir nepieciešama liela pielāgošana. Vai vēlaties uzzināt vairāk par uzlabošanas pakalpojumu?
Kādas pazīmes liecina, ka jūsu automašīnai ir nepieciešama pielāgošana?
Kā noteikt, vai jūsu automašīnai ir nepieciešama pielāgošana
- Grūtības iedarbināt dzinēju. Tā ir diezgan spilgta zīme, ka jūsu automašīnai ir problēmas, kad dzinēja iedarbināšana kļūst arvien grūtāka. …
- Apstāšanās. …
- Savādi trokšņi. …
- Samazināta bremzēšanas spēja. …
- Brīdinājuma gaisma. …
- Palielināts degvielas patēriņš.
Vai tiešām ir nepieciešama korekcija?
Neatkarīgi no tā, vai jums ir automašīna ar vecāku aizdedzes sistēmu vai jauna, ir jāveic noregulēšana , ja to pieprasa jūsu transportlīdzekļa īpašnieka rokasgrāmata Ja jūs to nedarāt t, jūs riskējat, ka jūsu transportlīdzeklis darbosies slikti. Pareizi noregulēts transportlīdzeklis darbosies nevainojami un, iespējams, pat uzlabos degvielas ekonomiju.
Kas notiks, ja nesaņemat noskaņojumu?
Kas notiks, ja es nesaņemu noregulējumu? Ja neveiksiet savu automašīnu uz regulēšanu ar ražotāja ieteiktajiem intervāliem, tas var radīt nevajadzīgu slodzi jūsu aizdedzes sistēmas komponentiem vai pat sabojāt katalītisko neitralizatoru. Tas var arī izraisīt ilgāku un grūtāku startu.
Kādas ir sliktas noskaņošanas pazīmes?
Ja jums ir ieradums izlaist šos uzlabojumus, jūsu automašīna galu galā sāks uzrādīt šīs nolaidības pazīmes
- Apstāšanās. …
- Grūtas iedarbināt dzinēju. …
- Samazināts degvielas nobraukums. …
- Dīvaini vai jauni trokšņi. …
- Slīpa stūre. …
- Samazināta bremzēšanas jauda. …
- Ir ieslēgta brīdinājuma gaisma.
