Dzinēji var pārkarst daudzu iemeslu dēļ. Kopumā tas ir tāpēc, ka kaut kas nav kārtībā dzesēšanas sistēmā un siltums nevar izkļūt no motora nodalījuma Problēmas avots varētu būt dzesēšanas sistēmas noplūde, bojāts radiatora ventilators, plīsis ūdens. sūknis vai aizsērējusi dzesēšanas šķidruma šļūtene.
Kādi ir 10 izplatītākie pārkaršanas cēloņi?
Kādi ir 10 izplatītākie pārkaršanas cēloņi?
- Pārāk maz vai nav dzesēšanas šķidruma. Braukšana bez atbilstoša dzesēšanas šķidruma/antifrīza līmeņa var izraisīt dzesēšanas šķidruma sistēmas kļūmi.
- Dzesēšanas sistēmas noplūde.
- Sabojāts ūdens sūknis.
- Problēmas ar radiatoru.
- Pārāk zems eļļas līmenis.
- Termostata kļūme.
- Problēmas ar siksnām un šļūtenēm.
- Sildītāja kodols ir pievienots.
Vai es varu vadīt automašīnu pēc tā pārkaršanas?
Ja iedarbināt savu transportlīdzekli un temperatūras mērītājs ir atgriezies normālā stāvoklī unnedeg neviens paneļa apgaismojums, varat mēģināt vadīt transportlīdzekli. … Kamēr mehāniķis nevar atrisināt problēmu, jūsu transportlīdzeklis var turpināt pārkarst vai var rasties citas problēmas.
Kas notiek, ja turpināsit braukt ar pārkarsētu automašīnu?
Ja ļausiet automašīnai pārkarst un turpināsiet braukt, cilindru galviņas galu galā sāks deformēties Ja tas notiks, tas var izraisīt galvas blīves izpūšanu, kas prasīs ilgstošs un dārgs remonts. Tas arī ir pretrunā sadegšanas procesam, jo galviņas nedarbojas tik labi, ja tās ir deformētas.
Kas ir visizplatītākais transportlīdzekļa pārkaršanas iemesls?
Ir dažādi iemesli, kāpēc transportlīdzeklis var pārkarst, piemēram, dzesēšanas sistēmas noplūdes, bloķētas šļūtenes no korozijas un minerālu nogulsnēm, radiatoru problēmas vai bojāti ūdens sūkņi. Regulāras pārbaudes var palīdzēt izvairīties no pārkaršanas problēmām. Nāciet šodien, lai saņemtu konsultāciju par dzesēšanas šķidrumu/antifrīzu.
