Logo lv.boatexistence.com

Kāpēc starpdzesēšana ir nepieciešama daudzpakāpju kompresijā?

Satura rādītājs:

Kāpēc starpdzesēšana ir nepieciešama daudzpakāpju kompresijā?
Kāpēc starpdzesēšana ir nepieciešama daudzpakāpju kompresijā?

Video: Kāpēc starpdzesēšana ir nepieciešama daudzpakāpju kompresijā?

Video: Kāpēc starpdzesēšana ir nepieciešama daudzpakāpju kompresijā?
Video: Dzesēšanas šķidrumu salīdzinošais tests | AUTODOC 2024, Maijs
Anonim

Labāka uzticamība: divpakāpju kompresijas starpdzesēšanas stadija rada mazāku pārkaršanas iespēju, kas savukārt nozīmē ilgāku darbības laiku un labāku produktivitāti. Mazāk mitruma uzkrāšanās: vēsākam gaisam ir zemāks mitruma saturs. Mitrums saspiestā gaisā var izraisīt iekārtas bojājumus un priekšlaicīgu nodilumu.

Kāpēc ir nepieciešama starpdzesēšana, ja tiek veikta daudzpakāpju saspiešana?

Daudzpakāpju kompresoros ar katru saspiešanas ciklu spiediens palielinās, kas izraisa temperatūras paaugstināšanos. Augsta temperatūra var izraisīt kompresora un tā mehānisko elementu bojājumus. Tādējādi ir būtiski samazināt gaisa temperatūru.

Ja daudzpakāpju kompresorā tiek izmantota ūdens starpdzesēšana?

Ūdens starpdzesēšana samazina darbu, kas jāveic zema spiediena kompresijā. Paskaidrojums: Ūdens starpdzesēšana samazina darbu, kas jāveic augsta spiediena kompresijā. Tas arī samazina īpatnējo aukstumaģenta daudzumu, kam nepieciešams maza izmēra kompresors.

Kāds ir starpdzesēšanas mērķis?

Starpdzesētāja galvenā loma ir samazināt turbokompresora saspiestā karstā gaisa temperatūru, pirms tas sasniedz dzinēja sadegšanas kameru.

Kas ir starpdzesēšana un kāpēc tas tiek darīts?

Starpdzesēšana ir metode, ko izmanto, lai kompensētu uzsildīšanu, ko izraisa pārlādēšana, kas ir dabisks daļēji adiabātiskās saspiešanas procesa blakusprodukts. Paaugstināts gaisa spiediens var izraisīt pārmērīgi karstu ieplūdes lādiņu, ievērojami samazinot kompresoruzlādes veiktspējas pieaugumu samazināta blīvuma dēļ.

Ieteicams: