Drosele tiek izmantota tikai, iedarbinot aukstu dzinēju. Veicot auksto palaišanu, drosele ir jāaizver, lai ierobežotu ieplūstošā gaisa daudzumu. Tas palielina degvielas daudzumu cilindrā un palīdz uzturēt dzinēju darboties, kamēr tas ir ieslēgts. mēģinu iesildīties.
Kad droselei jābūt atvērtai?
Bet kad dzinējs darbojas dažas minūtes, tam vajadzētu darboties labi, kad drosele ir pilnībā atvērta. Drosele ir nepieciešama, jo degviela pilnībā neiztvaiko, kad dzinējs ir auksts.
Vai ir slikti darbināt dzinēju ar ieslēgtu droseli?
Atstājot ieslēgtu droseles darba laikā, tiks palielināts degvielas patēriņš, neregulāra dzinēja jauda un galu galā pat var tikt bojāts dzinējs.… Dažos dzinējos tiek izmantota manuāla degvielas uzpildes spuldze, lai bagātinātu degvielas attiecību degvielas gaisa maisījumā dzinēja sākotnējai iedarbināšanai.
Kā jūs lietojat droseli?
Kā lietot manuālo droseļvārstu automašīnā
- Pavelciet manuālo droseles pogu, lai samazinātu gaisa ieplūdi un nodrošinātu lielāku degvielas un gaisa attiecību, pirms sākat aizdedzi. …
- Aukstā dzinēja iedarbināšanai vai aukstā dienā vairāk izvelciet droseles pogu. …
- Ieslēdziet aizdedzi un iedarbiniet dzinēju.
Kas notiek, ja aizrīšanās tiek atstāta ieslēgta?
Atstājot droseles ieslēgtu pārāk ilgi, izraisīs nevajadzīgu dzinēja nodilumu un iztērēs degvielu … Dzinējam ir nepieciešams iztvaikot degvielu, lai to sadedzinātu. To veic karburators, kur degviela tiek sajaukta ar tīru gaisu, kas nāk no gaisa filtra, un tiek nosūtīta virzuļos, lai tos aizdedzinātu.
