Twin-scroll turbokompresori sola palielināt zemas klases griezes momentu, uzlabot pastiprināšanas reakciju, palielināt jaudu visā jaudas diapazonā, palielināt turbīnas efektivitāti, samazināt dzinēja sūknēšanas zudumus, uzlabot degvielas ekonomiju, samaziniet ieplūdes lādiņa atšķaidīšanu vārstu pārklāšanās laikā un pazeminiet izplūdes gāzu temperatūru.
Vai dubultās ritināšanas turbo ir labāks?
Twin-scroll turbokompresori gandrīz visos veidos ir labāki nekā vienas ritināšanas turbokompresori Izmantojot divus ritināšanu, izplūdes impulsi tiek sadalīti. Piemēram, četru cilindru dzinējos (iedegšanas secība 1-3-4-2) 1. un 4. cilindrs var tikt padots vienam turbo ritenim, bet 2. un 3. cilindrs tiek padots uz atsevišķu ritināšanu.
Ko nozīmē dubultās ritināšanas turbo?
Tas nozīmē, ka jums ir divu turbodzinēju jauda vienā SUBARU BOXER dzinējā!
Vai dubultās ritināšanas turbo spoli darbojas ātrāk?
Lai gan lielākā daļa automašīnu var gūt labumu no twinscroll tehnoloģijas, noteiktos apstākļos var rasties ievērojami zaudējumi. Zems A/R turbīnas korpuss spolēs ātrāk nekā lielāka A/R turbīna, bet lielākais turbīnas korpuss nodrošinās lielāku jaudu. … Šo pašu turbo dzinēju twinscroll versijām A/R parasti ir aptuveni 1,02 un augstāka.
Vai dubultā ritināšana ir labāka nekā dubultā turbo?
Tā kā ir divi mehāniskā darba avoti, dubultās ritināšanas turbokompresoriem ir mazāka nobīde, un vispār sniedz labāku pastiprinājumu nekā vienas ritināšanas turbokompresors Divkāršās ritināšanas turbokompresori. ir arī nedaudz sarežģītāki. Tajos tiek izmantots vairāk kustīgu daļu, tāpēc tās ir grūtāk salabot, un tiem ir sarežģītāks ražošanas process.
