Uz "rifu" nozīmē daļēji nolaist buru, lai tā nebūtu tik liela Tas palīdz novērst pārāk daudz buru izmantošanu, kad vējš kļūst stiprāks. Ja virsburas ir "dubulti rifētas, rifēšana ir līdzeklis buras laukuma samazināšanai, parasti salokot vai uzvelkot vienu audekla malu uz sevi Apgrieztā darbība, noņemot buru. rifu sauc par "izkratīšanu". Rifs ļauj pārvadāt daļēju buru stiprā vējā, un tas ir galvenais drošības pasākums skarbos laikapstākļos. https://en.wikipedia.org › wiki › Reefing
Rīfs - Vikipēdija
ūdeņi kļūst arvien nelīdzenāki.
Ko nozīmē rifot lielo buru?
Lielās buras laukums tiek samazināts ar paņēmienu, ko sauc par rifēšanu. Tas ir daudz vienkāršāk nekā nomainīt buru. Rifs tiek veikts, nolaižot galveno buru, izveidojot jaunu spārnu un griezni, izmantojot kontroles līnijas, un atkal paceļot galveno buru, tā apakšdaļa vairs nav pakļauta vējam.
Kā jūs rifējat lielo buru?
Šeit ir pamatsoļi, lai attīrītu savu galveno buru:
- Pieņemsim tuvu vai tuvu sasniedzamu kursu.
- Iestatiet autopilotu, lai saglabātu kursu tikai ar strēli vai pacelieties uz.
- Atlaidiet galveno lapu un vang.
- Nolaidiet galveno sienu. …
- Nodrošiniet rifa stiprinājumu.
- Atkārtoti nospriegojiet žogu.
- Nospriegojiet rifu līniju.
Kā jūs rifējat strēli?
Ja tie ir izlocīti ap mežu, tad tos ir ļoti vienkārši izvilkt uz rifiem. Jūs vienkārši tos nedaudz saritiniet, lai samazinātu to izmēru. Parasti uz strēles/dženovas pēdas būs divas svītras. Katrs no tiem apzīmē vietu, kur jānovelk bura attiecīgajam rifošanas punktam.
Kad vajadzētu rifēt buru?
Kad rifēt? Lielākajai daļai laivu ir paredzēts pirmais rifs apmēram 18 mezglu redzamajā vējā, kuģojot uz pretvēju. Dažas vieglākas, vairāk uz piekrasti orientētas laivas var izturēt ātrumu 15 mezglos, savukārt smagākas jūras konstrukcijas joprojām būs apmierinātas ar 20 mezgliem vai vairāk.
