Mašīnbūve ir inženierzinātņu nozare, kas apvieno inženierfizikas un matemātikas principus ar materiālu zinātni, lai izstrādātu, analizētu, ražotu un uzturētu mehāniskās sistēmas. Tā ir viena no vecākajām un plašākajām inženierzinātņu nozarēm.
Ko dara mašīnbūves inženieri?
Mašīnbūves inženieri projektē enerģijas ražošanas mašīnas, piemēram, elektriskos ģeneratorus, iekšdedzes dzinējus un tvaika un gāzes turbīnas, kā arī enerģiju patērējošas iekārtas, piemēram, dzesēšanas un gaisa kondicionēšanas sistēmas. Mašīnbūves inženieri projektē citas iekārtas ēkās, piemēram, liftus un eskalatorus.
Vai mašīnbūves inženieri pelna daudz naudas?
Valsts vidējā mehāniķa gada alga ir USD 92 800, saskaņā ar BLS datiem, kas ir aptuveni par USD 40 000 vairāk nekā vidējā gada alga visās profesijās - USD 51, 960. Protams, ne visur tādu algu saņem. … Tālāk ir sniegts saraksts ar 10 vislabāk apmaksātajiem štatiem mašīnbūves inženieriem.
Kāda veida mehāniķis pelna visvairāk?
Visaugstāk apmaksātie mehāniķu inženieru darbi
- Automatizācijas inženieris. Valsts vidējā alga: 90 024 USD gadā. …
- Pētniecības un attīstības inženieris. Valsts vidējā alga: 92 781 USD gadā. …
- Vecākais inženieris mehāniķis. Valsts vidējā alga: 99 376 USD gadā. …
- Vecākais projektēšanas inženieris. …
- Spēka piedziņas inženieris. …
- Instrumentu inženieris.
Vai mašīnbūves inženieri var nopelnīt vairāk nekā 100 000?
Jā. Visi puiši, ar kuriem es strādāju, ir algoti, strādā 40 stundas nedēļā un nopelna vairāk nekā 100 tūkstošus gadā. Vienam no viņiem nav grāda, taču viņam ir galvenā inženiera licence.
