Logo lv.boatexistence.com

Tvaika dzinēju krustpunktā izmantotais gultnis ir a?

Satura rādītājs:

Tvaika dzinēju krustpunktā izmantotais gultnis ir a?
Tvaika dzinēju krustpunktā izmantotais gultnis ir a?

Video: Tvaika dzinēju krustpunktā izmantotais gultnis ir a?

Video: Tvaika dzinēju krustpunktā izmantotais gultnis ir a?
Video: coupling and general bearings of steam turbine 2024, Maijs
Anonim

Latviski: Tvaika dzinēja šķērsgalva ir slīdošais gultnis, ko izmanto, lai atbalstītu sānu spēkus no savienojošā stieņa, nenovietojot šo sānu slodzi uz virzuļa vai virzuļa stieņa blīvēm. … Tomēr dažos lielos iekšdedzes dzinējos joprojām tiek izmantoti šķērsgalvas virzuļi.

Kas ir krustveida gultnis?

n. virzuļdzinēja slīdošais elements, lai uzturētu savienojuma kustību starpvirzuļa kātu un savienojošo stieni taisnā līnijā.

Kur ir krustgalva?

Šķērsgalva ir bloks vai stienis starp virzuli un motora savienojošo stieni, kas neļauj virzulim pārvietoties no vienas puses uz otru un sabojāt virzuli un cilindru. Šķērsgalva virza virzuļa kātu, aizsargājot to no savienojošā stieņa sānu spēkiem.

Kurš šķidrums tiek izmantots tvaika dzinējā?

Tvaika dzinējs ir siltuma dzinējs, kas veic mehānisku darbu, kā darba šķidrumu izmantojot tvaiku. Tvaika dzinējs izmanto spēku, ko rada tvaika spiediens, lai virzutu cilindrā uz priekšu un atpakaļ.

Kurus no tālāk norādītajiem savienojumiem izmanto, lai savienotu virzuļa kātu un dzinēja šķērsgalvu?

Kotera savienojums tiek plaši izmantots, lai savienotu tvaika dzinēja virzuļa kātu un šķērsgalvu, kā savienojumu starp virzuļa kātu un pielāgotā sūkņa stieni, pamatnes skrūvi utt.

Ieteicams: