Visas rikšas katru gadu pārbauda pilsētas inspektors, un ir jāuzrāda pārvadājuma licence ar transportlīdzekļa ietilpību. Autovadītājiem ir jāiegūst transportlīdzekļa vadītāja apliecība no pilsētas licencēšanas un reģistrācijas departamenta, pārbaudot vadītāja vēstures pārbaudi, kriminālpārbaudi un fizisko stāvokli.
Vai rikšu iela ir likumīga?
Īsa vēsture. Tuks sāka lietot ap 1879. gadu kā cilvēka vilkti divu vai trīs riteņu rati. Šīs cilvēku darbināmās versijas tagad ir pazīstamas kā rikšas vai pedikabi. Elektriskie auto rikšas faktiski nāk no rūpnīcas Amsterdamā, un ir vienīgā ielas legālā versija.
Vai rikša ir mehānisks transportlīdzeklis?
Tur bija arī teikts, ka e-rikšas ir motorizēti transportlīdzekļi saskaņā ar Mehānisko transportlīdzekļu likumu un kā tādi ir reģistrēti vietējās transporta iestādēs.
Kurš motors tiek izmantots e-rikšā?
Šiem rikšiem ir M. S (Mild Steel) cauruļveida šasija, kas sastāv no trim riteņiem ar diferenciāļa mehānismu pie aizmugurējiem riteņiem. Motors ir brushless DC motor, ko ražo galvenokārt Indijā un Ķīnā. Indijas versijā izmantotā elektriskā sistēma ir 48 V, bet Bangladešā - 60 V.
Kāpēc rikšas ir aizliegtas?
Pēdējā laikā ar cilvēku darbināmu rikšu izmantošana daudzās valstīs ir bijusi atturēta vai aizliegta , jo rūpējas par rikšu strādnieku labklājību. Vilktās rikšas ir aizstātas galvenokārt ar velorikšas un auto rikšas.
