Gan manuālo, gan automātisko pārnesumkārbu automašīnām ir sajūgi, kas ieslēdz pārnesumkārbu, lai novirzītu dzinēja jaudu un pārvietotu transportlīdzekļa riteņus, vai atvieno to, lai apturētu riteņus pat tad, kad dzinējs ir ieslēgts. joprojām darbojas.
Vai automātiskajā pārnesumkārbā ir sajūgs?
Automātiskajai pārnesumkārbai patiešām ir sajūga sistēma , taču parasti tikai mehāniķis to dēvē par tādu. Jūsu automātiskā pārnesumkārba veic to pašu funkciju kā manuālā pārnesumkārba - tā to dara tikai nedaudz savādāk.
Cik ilgi darbojas automātiskais sajūgs?
Lielākā daļa sajūgu ir izstrādāti tā, lai izturētu aptuveni 60 000 jūdzes, pirms tie ir jānomaina. Dažas no tām var būt jāmaina pie 30 000 jūdzēm, un citas var turpināt braukt vairāk nekā 100 000 jūdžu, taču tas ir diezgan neparasti.
Kā darbojas sajūgs automātā?
Visizplatītākais automātiskās pārnesumkārbas veids izmanto hidraulisko jaudu, lai pārslēgtu pārnesumus. Šī iekārta aizstāj manuālo berzes sajūgu un ļauj transportlīdzeklim pilnībā apstāties bez apstāšanās.
Vai automātiskajai pārnesumkārbai ir sajūga plāksne?
Automātiskā pārnesumkārba neizmanto pārnesumus, lai virzītu transportlīdzekli, tā izmanto sajūga plāksnes … Kad pārvietojat pārnesumu pārslēgu, lai brauktu vai brauktu atpakaļgaitā, atveras vārsts un tiek radīts ārkārtējs hidrauliskais spiediens. pārvieto virzuli, saspiežot sajūga plāksnes kopā, kā rezultātā transportlīdzeklis kustas.
