Protektora izlocīšanās jeb riepu izlocīšanās ir nedaudz pārmērīga kustība, ko jūs varētu just, stūrējot transportlīdzekli, kuram nesen uzstādītas jaunas riepas. Šo kustību nodrošina gumijas elastība starp protektora virsmu un karkasu.
Kāpēc jaunās riepas jūtas saburzītas?
Pilna protektora dziļuma riepas parasti jūtas vairāk šķebinošas nekā plikas, vienkārši protektora bloķēšanas spējas dēļ. Tomēr tas parasti ir nedaudz smalks.
Ko nozīmē protektors pa kreisi?
Visi skaitļi pa labi apzīmē procentuālo atlikušo protektora daļu, ko izmanto, lai noteiktu kredītu, kas klientam pienākas rezerves riepas iegādei. Kreisajā pusē esošie skaitļi norāda izmantojamā protektora nodiluma procentuālo daudzumu, lai noteiktu klienta maksu par rezerves riepu.
Kāds ir protektora rievu mērķis?
Lapas starp protektora blokiem tiek sauktas par protektora tukšumiem vai protektora rievām. Protektora tukšumi nodrošina riepai saķeri, ļaujot protektora blokiem kustēties un izlocīties, riepām saķeroties ar ceļu. Tie arī ļauj ūdenim izplūst, kad brauktuves ir slapjas.
Cik ilgi jābūt protektoram?
Ja nobraucat tipisku jūdžu skaitu, aptuveni 12 000–15 000 jūdzes gadā, riepas protektors nolietosies trīs līdz četros gados, ilgi pirms tam. gumijas savienojums to dara. Taču, ja jūs braucat daudz mazāk vai jums ir automašīna, ar kuru braucat tikai nedēļas nogalēs, problēmas var radīt novecojušas riepas.
