To sauc arī par peldošu disku komplektu, divu daļu bremžu rotora konstrukcijai ir divas daļas:
- Čuguna gredzens, kas saskarsies ar bremžu klučiem.
- Centrālā daļa, ko sauc par zvanu (vai cepuri), parasti izgatavota no alumīnija.
Kāds ir 2 daļu rotoru ieguvums?
Divdaļīgie rotori tomēr piedāvā dažas būtiskas priekšrocības, piemēram, samazinātu svaru, kā arī labāku siltuma izkliedi, daļēji pateicoties alumīnija cepurei, kas darbojas kā siltuma izlietne. Daži divdaļīgi rotori nodrošina arī palielinātu gaisa plūsmu caur rotoru, jo ir atvērtāka konstrukcija, kur cepure saskaras ar rotora virsmu.
Vai 2 daļu rotori kalpo ilgāk?
Tas ļauj darbināt rotoru cauri neskaitāmiem karstuma cikliem, neuztraucoties par deformāciju vai plaisāšanu. Izmaksu ietaupījumi: lai gan sākotnējās izmaksas par 2 daļām rotoru ir dārgākas, šie rotori kalpo ievērojami ilgāk nekā vienas daļas pelēkā dzelzs rotori.
Vai varat atjaunot 2 daļu rotoru segumu?
Jā, varat tos atjaunot, ja vien ir palicis pietiekami daudz materiāla.
Vai var atjaunot rievoto rotoru segumu?
Vai var atjaunot urbto un rievoto rotoru segumu? Jūs varat griezt vai apstrādāt urbtu un rievotu rotoru… Ikreiz, kad nomaināt klučus, jūs vēlaties nomainīt vai sagriezt rotorus, lai jaunie spilventiņi varētu pareizi iegulties. Tomēr, ja vēlaties iegūt nevirziena šķērsgriezuma apdari, izmantojiet jaunu PowerStop rotoru komplektu.