Negadījumu skaits šajās lidmašīnās ir avarējis divreiz ātrāk nekā kopējā lidojuma darbība visos virzuļmašīnās vairāk nekā divdesmit gadus. Apskatīsim Aviācijas drošības institūta veiktā drošības pētījuma rezultātus: 67% no negadījumiem, kuros iesaistītas Cessna 150, notikuši personīgajos lidojumos
Vai Cessna 150 ir droša lidmašīna?
Tie veidoja astoņus procentus no nosēšanās negadījumiem gan 150, gan salīdzināšanas grupā. Izdzīvošanas spēja Cessna 150 un 152 negadījumos bija augstāka nekā salīdzināmajā flotē un tikpat laba vai labāka par vidējo visiem fiksētā pārnesuma viena dzinēja virzuļa gaisa kuģiem, kas iesaistīti līdzīgās darbībās.
Vai Cessna 150 ir laba pirmā lidmašīna?
Vienkāršai izklaidei un vieglai lidošanai ir grūti pārspēt Cessna 150. Little 150, kas ir lieliski piemērots treniņiem, viegliem ceļojumiem un ātrajiem vietējiem apiņiem. lidmašīna. Cessna uzbūvēja vairāk nekā 22 000 150 gadu, liecina vērtēšanas dienesta Vref.
Vai Cessna 150 ir uzticams?
Tāpat kā daudzi Cessna 150 īpašnieki ir demonstrējuši (un katru gadu demonstrē Cessna 150/152 Fly-in Klintonā, Indiānas štatā), šīs lidmašīnas var būt uzticamas tālsatiksmes pārvadāšanai. Daudzi cilvēki, kurus es pazīstu, regulāri lido ar IFR 150 gadu vecumā.
Vai lidot ar Cessna ir drošāk nekā braukt?
Mazo lidmašīnu avāriju statistika
Saskaņā ar NSC (Nacionālo drošības padomi) iespēja iet bojā autoavārijā kā autovadītājam ir 1 pret 114 un 1 pret 654 kā pasažierim. No otras puses, iespēja nomirt lidmašīnas avārijā ir 1 pret 9 821. Tāpēc var droši teikt, , ka gaisa satiksme ir daudz drošāka nekā ceļošana ar automašīnu.
