Sinhronizētās transmisijas darbojas, izmantojot apkakli, kas pieliek spēku konusa formas sajūgam, kas piestiprināts pie pārnesuma. Apkakle ļauj saskaņot vai “sinhronizēt” pārnesumkārbas un ieejas vārpstas ātrumu ar izejas vārpstu, pirms apkakle nofiksējas vietā un sāk pārslēgšanu.
Kā darbojas sinhronā pārraide?
Sinhronizators pielāgo vārpstas ātrumu, lai, pārslēdzot pārnesumus, pārnesumi izlīdzinātu ātrāk Slīdnis piespiežas pret sinhronizatora taustiņiem vai bumbiņām, kuras pēc tam piespiež bloķētāja gredzens. Pēc tam šis gredzens spiežas pret zobrata konusu, un tā radītā berze palīdz izlīdzināt vārpstas ātrumu.
Kāda ir atšķirība starp sinhrono un nesinhrono?
Ātrumu kārbas. KĀDA ATŠĶIRĪBAS STARP NESINHRO, SINHROMEŠU UN AUTOMĀTISKĀM GRĀBEKSTĪBĀM KRAVAS AUTOMAŠĪNĀS? Sinhronizētai pārnesumkārbai nav nepieciešams vadītājam divkāršs sajūgs, jo pārnesumkārbai ir sinhronizācijas gredzeni, kas atbilst ceļa ātrumam un dzinēja apgriezieniem, kas ļauj izvēlēties pārnesumu.
Kas ir Synchro Shift transmisija?
Sinhro pārslēgšanas pārnesumkārba ir apkakles transmisija ar pievienotu sinhronizāciju, lai nodrošinātu vienmērīgāku pārnesumu pārslēgšanu Šajā gadījumā sinhronizācija izlīdzina pārnesumu griešanos, lai pārnesumu maiņas laiks būtu ideāls. … Šis ir vienīgais pārnesumu pārnesumkārbas veids, kurā sajūgs nav vajadzīgs virzienam un dažos gadījumos pārnesumu pārslēgšanai.
Vai visām manuālajām pārnesumkārbām ir sinhronizācija?
Lielākā daļa manuālo pārnesumkārbu modernajos pasažieru transportlīdzekļos ir aprīkotas ar sinhronizāciju, lai vienādotu vārpstas ātrumu pārnesumkārbā, tāpēc tās ir sinhronās transmisijas.
