Ledus laiva ir atpūtas vai sacensību burāšanas kuģis, kas atbalstīts uz metāla sliedēm, lai pārvietotos pa ledu. Viens no skrējējiem ir vadāms. Sākotnēji šādas laivas bija laivas ar atbalsta konstrukciju, kas brauc uz skrējējiem un vadāmas ar aizmugurējo lāpstiņu, tāpat kā ar parasto stūri.
Ko dn apzīmē ledus laivās?
Starptautiskais DN ir ledus laivu klase. Nosaukums apzīmē Detroit News, kur pirmā šāda veida leduslaiva tika projektēta un uzbūvēta 1936.–1937. gada ziemā.
Cik ātri brauc ledus laivas?
Tā kā ledus laivas ir zemas pretestības kustībai uz priekšu virs ledus, tās spēj sasniegt ātrumu pārsniedzot 60 jūdzes stundā (100 km/h). Ātruma dēļ leduslaivas tiek izmantotas gan atpūtai, gan sacīkstēm.
Kā darbojas ledus laivošana?
Ledus laiva ir korpuss, kas piestiprināts pie perpendikulāra šķērsgabala, ko sauc par dēli. Trīs slidas jeb skrējēji ir piestiprināti pie laivas, pa vienam katrā dēļa galā un korpusa priekšgalā. Ledus laivas ir stingri darbināmas ar vēja dzinēju, un lai kuģotu ir nepieciešams salīdzinoši bezsniega ledus
Kas izgudroja braukšanu ar ledu?
Ledus laivas vispirms izmantoja holandieši, kuri 16. gadsimtā buru laivām pievienoja šķērsdēli ar slidām, lai pārvietotu kravu pāri Nīderlandes aizsalušajiem kanāliem. Holandiešu imigranti uz Ņujorkas Hudzonas upes ieleju atveda ledus jahtas. 1858. gadā Madisonas ezeros tika ziņots par pusduci ledus jahtu.
