Logo lv.boatexistence.com

Kāpēc kuģu būve beidzās Sanderlandē?

Satura rādītājs:

Kāpēc kuģu būve beidzās Sanderlandē?
Kāpēc kuģu būve beidzās Sanderlandē?

Video: Kāpēc kuģu būve beidzās Sanderlandē?

Video: Kāpēc kuģu būve beidzās Sanderlandē?
Video: Why Shipbuilding Fabrication is Complex 2024, Maijs
Anonim

Bet galu galā atklājās, ka ir noslēgts darījums ar ES, lai samazinātu kuģu būves ražošanu Apvienotajā Karalistē Rezultātā Sanderlendas NESL - apvienotais Austin Pickersgill un Sunderland Shipbuilders SIA – slēgts. 1988. gadā, kad tika paziņots par kuģu būvētavu slēgšanu, Kenijs Daunss bija 46 gadus vecs un strādāja NESL.

Kad Sanderlendā beidzās kuģu būve?

1977. gadā kuģu būves nozare tika nacionalizēta, un tam sekoja ievērojams darbavietu zaudējums. 1978. gadā būvētavās strādāja 7535 cilvēki: līdz 1984. gadam tas tika samazināts līdz 4337. Divas atlikušās kuģu būvētavu grupas apvienojās 1980. gadā, taču, neskatoties uz spēcīgo pretestību, Sanderlendas pēdējās atlikušās būvētavas tika slēgtas 7 1988. gada decembrī

Kāpēc kuģubūve Apvienotajā Karalistē samazinājās?

Lielbritānijas kuģubūve saglabājās plaukstoša gandrīz 1950. gadu laikā, lai gan tās procentuālā daļa nozarē samazinājās. Fakts, ka nozare nespēja paplašināties, lai apmierinātu pieprasījumu, norādīja uz strukturālām un organizatoriskām problēmām, tostarp zemu investīciju līmeni un vājām darba attiecībām.

Cik kuģu būvētavu bija Sanderlendā?

Visā tās vēsturē Sanderlendā ir bijis vairāk nekā 400 reģistrētu kuģu būvētavu.

Vai Sanderlenda bija lielākā kuģu būves pilsēta pasaulē?

Neskatoties uz kāpumiem un kritumiem, Sunderland jau sen tika slavēta kā lielākā kuģubūves pilsēta pasaulē. Sanderlendas kuģu būvētavās 1938. gadā uzbūvēto 169 001 tonnu aizēno Clyde 286 420.

Ieteicams: