Laika atzīme ir indikators , ko izmanto dzinēja aizdedzes sistēmas laika iestatīšanai, kas parasti atrodas uz kloķvārpstas skriemeļa (kā attēlā) vai spararata, kas ir lielākais rādiuss, kas griežas pie kloķvārpstas ātruma, un tāpēc vieta, kur atzīmes ar viena grāda intervālu būs vistālāk viena no otras.
Kāpēc ir svarīgi saskaņot laika atzīmes uz kloķvārpstas zobrata un sadales vārpstas zobrata ?
Lai dzinējs darbotos efektīvi, ir svarīgi atkārtoti izlīdzināt kloķvārpstas zobratu un sadales vārpstas zobratu kad plānojat nomainīt zobsiksnu Zobsiksna ir daļa no iekšdedzes dzinējs. … Ja kloķvārpstas zobrati nav pareizi noregulēti, dzinējam būs problēmas ar iedarbināšanu.
Kāpēc ir svarīgi nodrošināt, lai visas laika atzīmes būtu vienādas?
Kāpēc ir svarīgi nodrošināt, lai visas laika atzīmes būtu vienādas? Šīm atzīmēm ir jāsakrīt savā starpā, kad zobsiksna ir uzstādīta un pārbaudīta pēc tam, kad ir noregulēts zobsiksnas spriegotājs … Zobsiksna, ja tā ir pareizi uzstādīta, sinhronizē sadales vārpstu stāvokli. ar kloķvārpstas stāvokli.
Kas ir F atzīme uz spararata?
Atzīme "F" ir kad punkti atveras un rodas dzirkstele. "T" zīme ir TopDeadCenter. Divas atzīmes kreisajā pusē ir pilnas iepriekšējās atzīmes. Pie aptuveni 3000 apgr./min. starp šīm atzīmēm parādīsies dzirkstele.
Ko F un T nozīmē uz pitbike spararata?
Atzīme "T" ir augšējais miršanas punkts, " F" ir sākotnējais laiks tukšgaitā.
